المشكلة في البطارية
- دوران بطيء يزداد سوءاً خلال أسبوع
- تعمل جيداً بعد الشحن الخارجي وفي اليوم التالي
- اللوحة والأضواء خافتة قبل إدارة المفتاح
- عمر البطارية ثلاث سنوات أو أكثر
- جهد أقل من ١٢٫٢ فولت بعد ليلة وقوف
- أطراف مغطاة بمسحوق أبيض أو أزرق
المقاس الصحيح لسيارتك Aston Martin DBX، في المركبة ويُركّب عندك. اختبار مجاني وسعر مركّباً على الهاتف وضمان يصل إلى 24 شهراً.
حين يكون الموديل قد خرج من المصنع ببطارية AGM أو EFB، فذلك ما يعود مكانها. والنزول درجة لتوفير المال خسارة في هذه السيارة.
اقرأ الأعراض
معظم البطاريات تُحذّرك أسبوعاً أو أسبوعين قبل أن تتركك واقفاً. هذه هي الإشارات، مرتّبة حسب قربك من التوقف التام.
المحرك يدور ببطء
ذلك الصوت المتثاقل في صباح دافئ يعني أن البطارية لم تعد تحافظ على جهد التشغيل. توقّع توقفاً تاماً خلال أيام.
تعمل من المحاولة الثانية فقط
المحاولة الأولى تسحب الجهد للأسفل، والثانية تستعير ما تبقّى. ولا توجد ثالثة.
طقّة واحدة ثم لا شيء
طقّة حادّة من مرحّل البادئ دون دوران هي التوقيع الكلاسيكي لبطارية فارغة في Dubai Sports City.
الأضواء تخفت عند الوقوف
أضواء تزداد سطوعاً عند رفع الدوران تُخبرك أن البطارية لا تحمل نصيبها من الحمل.
لمبة البطارية لا تنطفئ
اللمبة تراقب دائرة الشحن لا البطارية. اشتعالها يعني أن الدينامو أو السير أو البطارية توقف عن أداء دوره.
الإلكترونيات تُعيد ضبط نفسها
الساعة والمحطات المحفوظة ولمسة النافذة تعود لوضع المصنع بعد ليلة وقوف: الجهد ينزل تحت حدّ الوحدات.
جسم البطارية منتفخ
الانتفاخ أو الشقّ ضرر حراري. توقّف عن استخدامها - البطارية المنتفخة قد تُخرج حمضاً.
عمرها تجاوز ثلاث سنوات
ثلاث سنوات عمر كامل في حرارة Dubai Sports City. بعدها كل شهر حارّ هو وقت مستعار.
من البداية إلى النهاية
ثماني خطوات، نحو عشرين دقيقة، تُنجز حيث تقف السيارة.
أخبرنا بالماركة والموديل وموقعك تقريباً. نؤكّد المقاس والسعر مركّباً قبل أن نتحرّك.
أقرب مركبة تحمل بطاريتك. الوصول المعتاد في Dubai Sports City نحو 25 دقيقة.
اختبار توصيلية للبطارية القديمة وفحص لنظام الشحن. ترى القراءة بنفسك.
جهاز حفظ ذاكرة يُبقي وحدة التحكم ورموز الراديو ومعايرة النوافذ حيّة أثناء نزع البطارية.
السالب أولاً ثم الموجب ثم المشبك. تنظيف الأطراف وفحص الحوض من ضرر الحمض.
تُربط بعزم صحيح وتُشحّم الأطراف وتُسجّل على نظام شحن السيارة حيث يتطلب الموديل ذلك.
قياس الجهد والمحرك يعمل عند الوقوف وتحت الحمل، لتغادر وأنت تعرف أن الدينامو يؤدي عمله.
بطاقة أو نقداً أو تابي أو تمارا. البطارية القديمة تذهب معنا للتدوير وضمانك مسجّل على رقم اللوحة.
فرّق بينهما
كلا العطلين ينتهي بسيارة لا تعمل، واستبدال القطعة الخطأ يُكلّفك مرتين. عمودان، واختبار واحد لكل منهما.
جهازنا يقرأ الاثنين - حالة البطارية أولاً، ثم خرج الشحن والمحرك يعمل. إن كان العطل في الدينامو نقولها لك ولا نبيعك بطارية.
قبل أن تُخاطر بالقيادة
يمكنك، لفترة قصيرة، وهي فكرة سيئة عادة. إليك ما يحدث فعلاً حين تستمر في القيادة عليها.
البطارية الضعيفة كثيراً ما تُبقي المحرك يعمل لكنها لا تُشغّله ثانية. كل توقّف يصبح مقامرة.
الدينامو يحاول ملء بطارية لا تحفظ الشحن. والدينامو يُكلّف أضعاف ثمن البطارية.
انخفاض الجهد يجعل ABS والتحكم بالجر ومساعدة المقود ووحدات الوسائد الهوائية تُسجّل أعطالاً وتُعطّل نفسها.
في بعض السيارات ينطفئ المحرك حين تعجز البطارية عن دعم حمل الإشعال. وذلك توقّف في مسار حيّ.
رموز انخفاض جهد في عشرات الوحدات تحتاج مسحاً - فاتورة لم تكن موجودة.
إن عملت هذا الصباح وكنت على بعد دقائق من البيت، فاذهب مباشرة والمكيّف والصوتيات مطفأة. ولا تقف في مكان يصعب الوصول إليه. ثم اتصل بنا: +971 54 309 2254، 24/7, every day.+971 54 309 2254
أي مكالمة تُجريها
الشحن الخارجي توصيلة إلى البيت. الاستبدال هو الحل. وأيّهما تحتاج يعتمد على سبب فراغ البطارية.
حدّد ما ينطبق على سيارتك
حدّد بنداً واحداً على الأقل لنرى أين تميل الكفّة.
غير متأكد؟ اتصل على +971 54 309 2254 وصِف لنا الصوت. سنُخبرك قبل أن نتحرّك.
المقاس الصحيح
أربعة أرقام تحسم الأمر. اضبطها وستدخل البطارية في مكانها وتُثبّت وتُشحن كما أرادها المصنّع.
الصندوق نفسه - الطول والعرض والارتفاع وموضع مشبك التثبيت. بطارية DIN 74 لن تجلس في حوض JIS NS70.
أقطاب معكوسة تعني كابلات لا تصل. هذا أكثر خطأ شائع في اختيار البطارية.
كم تستطيع تشغيل إلكترونيات السيارة والمحرك متوقف. طابق الأصلية أو تجاوزها - ولا تنزل تحتها أبداً.
قوة إدارة المحرك. في Dubai Sports City الرقم مهم للهامش لا للبرد: الحرارة أيضاً تسرق قدرة التشغيل.
تحدّدها السيارة لا الميزانية. سيارة التشغيل والإيقاف تحتاج ما صُنعت لأجله.
اختر الماركة والموديل والسنة في هذه الصفحة وسنُخبرك بالمقاس المضبوط والسعر مركّباً وموعد وصول أقرب مركبة.
ماركات السيارات
ليس الموديل الذي تقوده؟ لكل موديل Aston Martin نوفّر له بطاريات صفحته الخاصة.
إجابات مباشرة
الأسئلة التي تصلنا يومياً على الهاتف، بالإجابات نفسها التي نُعطيها هناك.
نحو عشرين دقيقة من لحظة وقوفنا. الاختبار دقيقتان، والاستبدال عشر إلى خمس عشرة دقيقة، وبرمجة البطارية على سيارة تشغيل وإيقاف تضيف خمساً.
عادة 25 دقيقة، 24/7, every day. الزحام والمواقف السفلية تضيف قليلاً؛ نُعطيك وقتاً حقيقياً على الهاتف لا وقتاً تسويقياً.
لا. اختبار البطارية ونظام الشحن مجاني سواء انتهى ببيع أو لا.
حتى 24 شهراً على البطارية نفسها، مسجّل على رقم لوحتك. وإن فشلت خلال المدة نأتي إليك ونستبدلها - والضمان يشمل الزيارة أيضاً.
نعم. نعمل 24/7, every day، ونحو ثلث طلباتنا بين العاشرة مساءً والسادسة صباحاً.
نعم. أعطنا اسم المبنى والطابق ورقم الموقف. مركباتنا مناسبة لارتفاعات المواقف القياسية، وننزل بالمخزون على عربة حين لا تكون كذلك.
لا. نُبقي التيار واصلاً للسيارة عبر جهاز حفظ ذاكرة أثناء نزع البطارية، فتبقى وحدة التحكم والراديو والساعة ومعايرة النوافذ كما هي.
دائماً، وقيمتها تُخصم من فاتورتك. وتذهب إلى مُدوّر مرخّص مع إشعار نقل.
نعم، ونُسجّلها على السيارة حيث يتطلب الموديل ذلك. تركيب بطارية عادية في سيارة تشغيل وإيقاف أسرع طريقة لقتل البطارية والنظام معاً.
جميعها. المركبات تحمل مقاسات DIN وJIS وBCI، وهي تُغطي السيارات اليابانية والكورية والألمانية والأمريكية والصينية والبريطانية.
نعم - تابي وتمارا يقسّمان المبلغ على أربع دفعات بلا تكلفة إضافية، إلى جانب البطاقة والنقد وApple Pay.
اتصل على +971 54 309 2254 أو أرسل لنا سنة صنع DBX على واتساب. الوصول المعتاد في Dubai Sports City نحو 25 دقيقة.